Procarnet News: D1 Grand Prix. Derrapes al limite.

¿Que es el D1 Grand Prix? Es una especialidad de competición de motor realmente peculiar y espectacular en la cual los pilotos deben dominar el arte del Drifting. Este estilo de pilotaje consiste en mantener derrapes controlados a altas velocidades. Como hemos podido ver en muchos videojuegos o peliculas, en Japón es un deporte que causa furor y cuenta con una gran cantidad de aficionados. Es por ello que en el año 2001 se constituyo en Japón el primer campeonato oficial de Drifting.

Las carreras se disputan en circuitos donde los pilotos se enfrentan en solitario ante jueces que puntúan su estilo de conducción o duelos en pareja contra otros pilotos. Los vehículos deben ser de traccion trasera o vehículos 4×4 modificados a tal efecto. Existen dos categorías diferenciadas, la D1GP y la D1SL, donde los segundos son vehículos homologados para circular en la calle. Durante estos 9 años de competición se han visto distintas marcas de vehículos participar en esta disciplina, mayormente japonesas aunque también ha participado algún Porsche 911.

En este vídeo pueden apreciar la espectacularidad de esta disciplina. Realmente parece sacado de un videojuego.

Procarnet News: Dakar 2011, tercer episodio en Sud América.

A 3 días del comienzo del Rally Raid por excelencia, el Dakar Argentina-Chile 2011 ya esta todo listo para que el día 1 de enero se de el pistoletazo de salida y comiencen a desfilar los gladiadores de la arenas con sus monturas (autos, motos, quads y camiones) por el Obelisco de Buenos Aires. Se han realizado modificaciones de ultima hora en el recorrido que otorgan una distancia de 8600 km de los cuales 5200 de velocidad sobre las dunas del desierto Chileno.




Esta experiencia única para cualquier piloto ha sufrido múltiples cambios desde sus comienzos 1978 cuando Thierry Sabine junto a 182 pilotos para realizar el primer periplo africano de 10.000 km. De todos es conocido que el clásico Raid tuvo que desplazarse a Sud América por los problemas y amenazas terroristas sufridas en 2008 por el paso de la carrera por Mauritania. Este sera el tercer episodio albergado entre Argentina y Chile. En esta carrera prevalece la capacidad de navegación del piloto y de resistencia de sus maquinas. Es mucho más que una carrera de velocidad. Son sentimientos y emociones, seguramente indescriptibles por los pilotos. Es espíritu de aventura en estado puro.




Tras la victoria de Carlos Sainz a manos de un VW touareg en la cita de 2010, este año nos encontramos con 3 grandes escuderias en la categoría de coches que estarán seguro en la pomada. Sin lugar a duda la escuadra de VW es la máxima candidata con el mismo plantel que la temporada 2010. Las dos ultimas victorias les convierten en la referencia y en el rival a batir. Para ello entra en liza BMW con Stephane Peterhansel como abanderado de la segunda marca alemana a manos de un X3 y Guerlain Chicherit a manos de un X5 camuflado bajo la carrocería de un Mini. Y no debemos olvidares del espectacular Robby Gordon con su poderoso Hummer. Tuvo la temporada pasada un buena participación aunque le falto fiabilidad para conseguir un resultado reseñable.


Estamos convencidos de que nuestros pilotos seguirán escribiendo paginas gloriosas en la memoria de esta carrera.