miércoles, 1 de diciembre de 2010

Procarnet News: Consejos de conducción sobre nieve

Ahora que se avecina el frió invernal y la climatología amenaza con fuertes nevadas, hemos considerado oportuno recordar a los conductores lo básico a la hora de conducir su vehículo sobre la nieve. Aunque lo ideal es evitar la conducción sobre dicha superficie, es importante tener muy claro que debemos hacer si no podemos evitar circular sobre un pavimento cubierto de nieve.



Lo primero que hay que tener en cuenta son algunas reglas de sentido común para la correcta conducción en condiciones adversas. Por ello es imprescindible mantener todas las lunas y ópticos lo mas limpios posibles. No olvidarse que disponer de todos los niveles de los líquidos y mantenimiento básico del vehículo al día es esencial, como puede ser el nivel de la batería o el de aceite.

El estado de los neumáticos resulta igualmente importante. Mantener controlado el desgaste y la presión, ademas de elegir neumáticos “Especial Invierno”, con la banda de rodadura especial aumentaran notablemente la tracción del coche.



Una vez en la carretera, reduzca la velocidad. No se olvide de encender los faros. Si la niebla o la caída de nieve hacen acto de presencia, las luces tanto delanteras como traseras antiniebla están permitidas.

Si la situación empeora y la conducción comienza a resultar complicada:

- No espere a ser inmovilizado para montar las cadenas de nieve en los neumáticos. Deténgase en un área reservada a tal efecto, un parque o un refugio, lejos de la carretera para no interferir en el tráfico y mantenerse a salvo. Conecte las cadenas en las ruedas (por lo general en el tren delantero).Lo ideal es equipar las cadenas en las cuatro ruedas. Apriete el mecanismo después de unos pocos kilómetros.



- Antes de emprender un desplazamiento, revise todo el equipo y pruebe a montar las cadenas en su coche.

En los casos de tormentas de nieve grande y una degradación de la visibilidad, detenga el vehículo en el lateral, encienda luces de emergencia, y espere a que pase la quitanieves o aparezca ayuda. Por último, si la nieve se convierte en hielo y, en casos de fuerza mayor, debe continuar su viaje, aumente al máximo las distancias de seguridad, prevea el frenado y de paso a los vehículos quitanieves para aprovechar sus pasos.

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